Actran 2025.2 版本推出了全新的声学解决方案 Actran Radiosity。2025.2 版本还增强了我们的 ePowertrain 噪声工作流程,提高了声学指示器工具的激励功能,并新增了许多其他功能。支持512 核心及以上。
可用版本: 2025.x , 2024.x , 2023.x , 2022.x ,…
MSC Actran 2025.2 Tested Picture
版本亮点
使用全新集成的辐射度求解器,轻松应对大空间和高频噪声挑战。
Actran 辐射度求解器助力大空间应用和高频噪声传播
辐射度求解器是一种基于几何能量的声学方法,现已集成到 Actran 中,用于处理大空间和高频噪声传播问题。它非常适合分析大范围内的声能,而这对于基于波动的计算方法来说极具挑战性。应用领域包括车辆驾驶室、飞机驾驶室、工厂噪声、列车噪声传播以及外部辐射。
借助此方法,工程师可以:
- 更快地分析高频范围内的空间声传播。
- 在流体域的任意位置获取噪声图和频率响应函数。
- 只需提供最少数量的输入(二维表面网格、吸收系数和噪声源)。
ePowertrain 噪声工作流程现已包含覆盖层处理/封装
快速计算声学覆盖层处理(也称为封装)的隔音效果。无需设置完整的声学分析;只需定义覆盖层的材料属性并选择应用区域即可。无需构建物理 3D 饰件。
借助这项新功能,工程师可以:
- 计算封装的隔振效果。
- 调整处理位置的电动动力总成振动。
- 由于性能更快(与 3D 方法相比,运行时间缩短 40%,内存消耗降低 60%),因此可以节省模型设置和分析的工程时间。
在电动动力总成噪声工作流程中使用等效源
电动动力总成工作流程现在可以评估等效源。定义一组等效单极子的位置,工作流程将计算它们的复振幅,使它们的组合辐射尽可能接近实际的电动动力总成辐射。
借助这项新功能,工程师可以:
- 获取可用于在后续研究中代表动力总成的等效声源。例如,进行车辆通过噪声分析。
- 获取位置最佳的等效声源组合。
声学指标工具新增斜入射和漫射声场激励
声学指标工具现在包含漫射和斜入射激励。现在可以根据入射角或漫射声场 (DSF) 对多层材料的传输损耗 (TL)、插入损耗 (IL) 和吸收系数进行分析评估。
借助这项新功能,工程师可以:
- 快速分析配平的频率特性。
- 在对完整模型进行分析之前,比较不同配平的降噪潜力。
- 设计复合配平,以在每个频率范围内实现目标降噪。
SEA Manager 中的声学配平计算
现在可以在 SEA_MANAGER 中轻松计算和组合声学配平。一旦单独计算出每个配平效果,创建组合这些效果的新配平配置只需几秒钟,而不是几个小时。为了使 SEA_MANAGER 中的配平计算正常工作,导入的虚拟 SEA 分析应嵌入一个 SEA_MANAGER_DATABASE,其中包含所有后续需要配平的表面。
借助这些新功能,工程师可以:
- 在 SEA 管理器框架内进行配平分析。
- 快速迭代以获得最佳配平组合。
- 利用 SEA 的优势和功能,进行配平假设分析。
更多新功能
此版本还包含其他几项新功能,包括:
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- 新增 SEPTUM 组件,用于模拟表面质量:在振动声学分析中模拟分布质量和/或刚度。
在 Actran 中导入 MSC Nastran 分析时,Nastran NSM 卡片会自动转换为等效的 SEPTUM 组件。
- 自适应网格基于非均匀平均流的网格生成:手动创建适用于非均匀平均流的定性网格可能需要数天时间。ICFD 中新增的 FLOW_REMESHING 功能可根据非均匀流自动生成符合对流声学网格划分标准的自适应网格。
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- 空间应用局部阻尼支持:空间工作流程 (WM_SPACE) 支持不同 PID 或材料的局部阻尼系数,用于耦合振动声学模拟。
求解后的模型可以具有非均匀阻尼系数,这对于表示多材料结构的物理特性非常有用。
- 用于评估声扩散率的 Sinc 指示函数 (SIF) 指标:新的 Sinc 指示函数 (SIF) 输出(可通过 OUTPUT_REQUEST 访问),取值范围为 0 到 1,用于评估声场的声扩散率。它将该声场的空间互相关性与理想漫射声场进行比较。它尤其适用于直接场声学测试 (DFAT) 仿真。
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- 新的网格编辑器框架:网格编辑器是一个专门用于网格划分操作的新框架,速度比原框架快得多,并且支持撤销/重做操作。导入现有网格、创建新网格和修改网格。
(目前可用的修改工具仅允许您编辑 PID、移动、复制和删除,但未来的版本最终将包含所有网格划分功能。)
快速参考
More Information in English: MSC Actran 2025.2

